उद्योग बातम्या

विमानाच्या भाग प्रक्रिया केंद्राद्वारे कोणत्या विशिष्ट भागांवर प्रक्रिया केली जाऊ शकते?

2019-10-30
विमान निर्मितीत मशीन बनवण्याची आवश्यकता असलेले विशिष्ट भाग, प्रामुख्याने एअरक्राफ्ट फ्यूजेज स्ट्रक्चरल भाग आणि इंजिनचे मुख्य भाग:
1. fuselage रचना विशिष्ट भाग
विमानाच्या धरण संरचनेचे वैशिष्ट्यपूर्ण भाग म्हणजे बीम, फास, फास, फ्रेम, साइडिंग, सांधे, स्लाइड्स आणि इतर भाग. हे प्रामुख्याने सपाट भाग, वाढवलेला भाग, मल्टी-चेंबर भाग आणि अल्ट्रा-पातळ भिंत फ्रेम फ्रेमसह बनलेले आहे. रिक्त जागा पत्रके, विसरणे आणि एक्सट्रुडेड uminumल्युमिनियम धातूंचे प्रोफाइल आहेत. साहित्याचा उपयोग दर फक्त 5% -10% आहे आणि काढलेल्या कच्च्या मालाचे प्रमाण मोठे आहे. सद्यस्थितीत, 90% पेक्षा जास्त घरगुती विमानाचे भाग अल्युमिनियम मिश्र धातुचे भाग आहेत, थोड्या प्रमाणात स्टेनलेस स्टील आणि टायटॅनियम धातूंचे मिश्रण स्टील आहेत आणि अधिक आणि अधिक स्ट्रक्चरल भाग वापरले जातात. संमिश्र सामग्रीचा वापर ही भविष्यातील विकासाची दिशा आहे.
Fuselage स्ट्रक्चरल भागांच्या विशिष्ट भागांची स्ट्रक्चरल वैशिष्ट्ये
(1) तुकड्याचा बाह्यरेखा आकार मोठा आणि मोठा होत आहे. कोणत्याही बीम भागांची लांबी 13 मी असल्यास.
(२) भागाच्या कोनात बदल होण्याचे कोन मोठे असून पातळ भिंत अल्ट्रा-पातळ आहे. सर्वात पातळ भाग फक्त 0.76 मिमी इतका आहे, म्हणून प्रक्रिया करण्याची कडकपणा कमी आहे.
()) भागांची रचना अधिकाधिक गुंतागुंतीची आहे आणि बर्‍याच भागांनी एकूणच रचना स्वीकारली आहे.
()) भागांची आयामी अचूकता आणि पृष्ठभागाची गुणवत्ता आवश्यकता अधिक आणि अधिक होत आहे. उदाहरणार्थ, काही भाग मशीनिंगनंतर दिसणारे बर्ड जसे स्वहस्ते काढण्याची परवानगी नाही.
एअरक्राफ्ट फ्यूजलेजच्या विशिष्ट भागांवर प्रक्रिया करण्यासाठी आवश्यक असलेली मुख्य उपकरणे
(1) थ्री-अक्ष मशीनिंग सेंटर, जसे की मोठे गॅन्ट्री उभ्या मशीनिंग सेंटर;
(२) मोठ्या अक्षराच्या उभ्या मशीनिंग सेंटरसारखी पाच-अक्ष जोडणी मशीनिंग केंद्रे, ए / बी स्विंग एंगल मिलिंग हेड किंवा ए / सी स्विंग एंगल मिलिंग हेडसह सुसज्ज असतील;
()) विकासाच्या दृष्टीकोनातून, मोठे गॅन्ट्री-प्रकार ड्युअल-स्पिंडल फाइव्ह-एक्सिस मशीनिंग सेंटर आवश्यक आहे, आणि बीम भागांवर प्रक्रिया करण्यासाठी टेबलचे आकार 5 मीटर × 20 मीटर आहे;
()) अॅल्युमिनियम मिश्र धातुंच्या भागांवर प्रक्रिया करण्यासाठी हाय-पॉवर हाय-स्पीड मशीनिंग सेंटर, पॉवर â ‰ ¥ 40 केडब्ल्यू, 20000 आर / मिनिट किंवा त्याहून अधिकचा स्पिन्डल वेग आवश्यक आहे, दोन-अक्ष स्विंग एंगल मिलिंग हेडसह;
()) संपूर्ण एल्युमिनियम मिश्र धातु भाग मोठ्या प्रमाणात कापून टाकल्यामुळे, चिप खाली करण्याच्या सुलभतेसाठी, आडव्या मशीनिंग सेंटरची आवश्यकता असणे चांगले आहे जिथे टेबल 90 over वर चालू केले जाऊ शकते. सध्या चीनमध्ये असे कोणतेही आडवे मशीनिंग सेंटर नाही;
()) विमानाचे अनेक प्रकारचे विमान धरण स्ट्रक्चरल भाग, भिन्न आकार आणि खराब प्रक्रिया कडकपणा आहेत, ज्यात मोठ्या संख्येने फिक्स्चर आवश्यक आहेत. खर्च कमी करण्यासाठी आणि उत्पादन तयारी चक्र लहान करण्यासाठी, विविध लवचिक फिक्स्चर आवश्यक आहेत;
()) शीट मेटल बनविणार्‍या भागांमध्ये प्रामुख्याने कातडे, प्रोफाइल आणि पाईप्स यासारख्या कातड्यांचा तयार करणे असतो आणि त्यासाठी तंतोतंत फॉर्मिंग आवश्यक असते. मॅन्युफॅक्चरिंगची अचूकता सुनिश्चित करण्यासाठी, एक मोठ्या आकाराचे त्वचा स्ट्रेचिंग मशीन; एक त्वचा रोल बनविणारी मशीन; तीन-अक्ष रोलिंग लेव्हलिंग मशीन, एक प्रोफाइल बेंडिंग मशीन आणि डक्ट फॉर्मिंग मशीन आवश्यक आहे. एअरक्राफ्ट पार्ट्स असेंब्लीला स्वयंचलित ड्रिलिंग आणि रिव्हटिंग उपकरणांची देखील आवश्यकता असते;
()) विमानाचे वजन कमी करण्यासाठी, मिश्रित साहित्याचा वापर अधिकाधिक प्रमाणात होतो आणि संमिश्र घटकांच्या उत्पादनासाठी टेप घालण्याची मशीन इ. आवश्यक असते (टेप घालण्याची मशीन चीनमध्ये अद्याप रिक्त आहे).
दूरध्वनी:+86-18025323787ई-मेल:[email protected]